موعد الانتهاء من مشروع كوبري خور مايو بمسار القطار الكهربائي السريع |فيديو
كوبري خور مايو، من أبرز المشاريع الهندسية في الخط الأول من شبكة القطار الكهربائي السريع هو كوبري خور مايو، الذي يعتبر واحدًا من أروع الأعمال الصناعية في المشروع، ويتم تنفيذه بارتفاع يصل إلى 80 مترًا على محورين، ليصبح بذلك أعلى كوبري بمسار مشروع القطار الكهربائي السريع في مصر.
وفي جولة ميدانية لموقع الأيام المصرية رصدنا بالفيديو التفاصيل الكاملة لـ مشروع كوبري خور مايو، وفقًا لتصريحات المهندس المسؤول عن المشروع، وجاءت التفاصيل كالتالي:
مشروع كوبري خور مايو.. التفاصيل الكاملة
مشروع كوبري خور مايو.. وفقًا للمهندس المسؤول عن المشروع يبلغ طول الكوبري الإجمالي نحو 550 مترًا بعرض 14 مترًا، ويتكون من 9 محاور بارتفاعات متدرجة تتناسب مع التضاريس الجبلية في المنطقة.
ويتم تنفيذ الكوبري باستخدام نظام "العربات المتحركة" (Cantilever Carriage) بطول 40 مترًا، ويشمل 3 باكيات معدنية طول كل منها 60 مترًا ووزن إجمالي يصل إلى 2250 طنًا، ويتم تركيبها باستخدام أوناش عملاقة.
ويقع الكوبري في منطقة خور مايو قرب حلوان، ويربط بين ضفتي جبلين يفصل بينهما مجرى سيل رئيسي يسمى "قناطر مايو"، مما استدعى استخدام حلول هندسية متقدمة لضمان استمرارية وسرعة تشغيل القطار.
ويتم تنفيذ المشروع بالكامل بواسطة شركة أبناء حسن علام وبإشراف الهيئة العامة للطرق والكباري.
موعد الانتهاء من مشروع كوبري خور مايو
وأما عن موعد الانتهاء من مشروع كوبري خور مايو فخلال جولة الأيام المصرية في المشروع، كشف المهندس عمرو عتمان، المسؤول عن مشروع كوبري خور مايو تم إنجاز أكثر من 91% من المشروع ومن المقرر أن يتم الانتهاء من المشروع بشكل كامل في منتصف مايو المقبل من العام.
وعند سؤال موقع الأيام المصرية، عن المدة التي أستغرقها المنفذون لتنفيذ المشروع أجاب أنهم استغرقوا نحو 3 سنوات للقيام بتهيئة التربة الصعبة وصب الخرسانات وإقامة القواعد التي استقر عليها المشروع، مشيرًا إلى أنهم اختاروا أقصر مسافة على منقطة خور مايو لإقامة هذا المشروع البالغ طوله نحو 660 مترًا.
وأكد عمرو عتمان، أن القائمين على المشروع هم عمالة مصرية 100% بدون أي تدخل أجنبي، مشيرًا إلى أن العمل يجري في المشروع على قدم وساق من أجل إنشاء هذا المشروع العملاق والذي يعد إنجازًا هندسيًا ضمن أعمال إنشاء الخط الأول للقطار الكهربائي السريع.
تفاصيل مشروع القطار الكهربائي السريع
تفاصيل مشروع القطار الكهربائي السريع .. تنفذ وزارة النقل مشروع شبكة القطار الكهربائي السريع التي تضم 3 خطوط يبلغ إجمالي أطوالها نحو 2000 كيلومتر، وتشمل 60 محطة، بالإضافة إلى ورشتين رئيسيتين و5 نقاط للصيانة.
ويشمل مشروع القطار الكهربائي السريع أسطولًا من 41 قطارًا سريعًا و94 قطارًا إقليميًا، فضلاً عن 41 جرارًا مخصصًا لنقل البضائع.
وأما عن الخط الأول من الشبكة، الذي يمتد من العين السخنة إلى مرسى مطروح عبر العلمين، يعتبر الأطول والأهم، حيث يصل طوله إلى 660 كيلومترًا ويشمل 21 محطة، من بينها 13 محطة للقطارات السريعة و8 محطات إقليمية، كما يضم الخط مركزًا للتحكم والسيطرة.
ويحرص موقع الأيام المصرية على متابعة كافة الأخبار، ضمن التغطية الإخبارية المستمرة والحصرية التي يقدمها الموقع لمتابعيه في مختلف المجالات والتخصصات، ويمكنكم متابعة المزيد من الموضوعات المتعلقة بهذا الشأن عن طريق أخبار مصر اليوم.
