خطة مصر لتوطين صناعات السكك الحديدية .. وزير النقل يتابع تطوير مصنع كوم أبو راضي

قام الفريق مهندس كامل الوزير، نائب رئيس مجلس الوزراء للتنمية الصناعية ووزير الصناعة والنقل، بجولة تفقدية هامة لمصنع شركة كولواي الإسبانية، الذي يقع داخل ورش كوم أبو راضي في بني سويف، ويهدف المصنع إلى تصنيع المكونات الداخلية للوحدات المتحركة لتلبية احتياجات الهيئة القومية لسكك حديد مصر وكافة قطاعات وزارة النقل وقطاعات الدولة المصرية الأخرى بنسبة 70% بالعملة المحلية، بالإضافة إلى تصدير الفائض للخارج.

جاء ذلك في إطار متابعة خطة توطين الصناعات المختلفة في مصر، ومنها صناعات السكك الحديدية والصناعات المغذية لها، وبناءًا على توجيهات الرئيس عبدالفتاح السيسي رئيس الجمهورية بتحويل مصر إلى مركز صناعي إقليمي.

وزير النقل يتفقد مصنع شركة كولواي الإسبانية لتصنيع مكونات القطارات

ويتم تنفيذ المشروع على مرحلتين: المرحلة الأولى التي تم الانتهاء منها والتي تعمل حاليًا وتشمل مصنعًا داخل ورش كوم أبو راضي على مساحة 3000 متر مربع، ويقوم بتصنيع المكونات الداخلية للوحدات المتحركة مثل الجرارات والقطارات ووسائل النقل الجماعي، ولكن المرحلة الثانية، فستتضمن إنشاء مصنع آخر بمساحة 4000 متر مربع لتوسيع الإنتاج الكمي للمكونات الداخلية للقطارات وذلك لسد احتياجات مصانع الوحدات المتحركة الجارى العمل على إنشاءه فى مصر.

وكان في استقبال الوزير خلال الزيارة المهندس وجدي رضوان، نائب وزير النقل للسكك الحديدية والجر الكهربائي، والمهندس محمد عامر، رئيس هيئة السكك الحديدية، وعدد من قيادات الهيئة.

وزير النقل يتفقد أحدث مراحل تطوير عربات النوم في ورش كوم أبو راضي

كما تفقد الوزير مراحل إنتاج المكونات الداخلية لعربات النوم عبر أقسام مختلفة مثل كبائن سفح الرمال، السنفرة، كبائن الدهانات، والأفران، واستمع إلى شرح حول كيفية تحديث وإعادة تأهيل المكونات القديمة للوحدات المتحركة. 

وأكد الوزير على أهمية البدء بسرعة في المرحلة الثانية من المشروع لتوسيع الإنتاج، مضيفًا أن هذا المصنع يمثل نقطة انطلاق كبيرة لتوطين هذه الصناعة في مصر، وهو جزء من استراتيجية الدولة لتوطين مختلف الصناعات.

وتوجه الفريق كامل الوزير بعدها لتفقد عربة نوم وعربة نادي تم الانتهاء من إعادة تأهيلهما بالكامل، كنموذج لإعادة تأهيل 65 عربة نوم ونادي إسباني كانت قد تعاقدت معها الهيئة القومية لسكك حديد مصر لإعادة تأهيلها وتحديثها، وتم إعادة تصميم العربات لتواكب أحدث الطرازات العالمية وتوفير أعلى مستويات الخدمة لجمهور الركاب من المواطنين والسائحين.

كما استمع الوزير إلى شرح من مدير المصنع حول تاريخ هذه العربات ومراحل تطويرها والفوائد المالية لإعادة تأهيلها، حيث كانت العربات قد دخلت الخدمة في الثمانينيات، وتم تحويلها إلى عربات نوم في 1993، ثم تم التعاقد مع شركة كولواي في 4 ديسمبر 2023 لبدء إنشاء المصنع.

وأشار الوزير إلى أن تكلفة استيراد عربة نوم جديدة تبلغ حوالي مليون ونصف يورو، بينما تتكلف إعادة تأهيل العربة الواحدة بمواصفات عالمية نحو 329 ألف يورو، وهو ما يمثل حوالي 22% من تكلفة العربة الجديدة، حيث يتم دفع 70% من هذه القيمة بالعملة المحلية.

كما أكد الوزير أن إنشاء هذا المصنع يجسد مدى اهتمام الدولة بتوطين الصناعات، ويعكس التنسيق بين وزارة النقل وعدد من الشركات العالمية لاستثمار في مجال تصنيع وسائل النقل السككي في مصر، كما يتم التنسيق مع شركات عالمية لإنشاء مصانع متخصصة في مجالات السكك الحديدية المختلفة، بالإضافة إلى مصنع سيماف التابع للهيئة العربية للتصنيع.

وفي سياق متصل، قام الوزير بتفقد ورش كوم أبو راضي للسكك الحديدية، التي تمتد على مساحة حوالي 75 فدانًا وتخصص في إجراء العمرات المختلفة لعربات الركاب المكيفة، وتشمل أعمال التطوير تحديث 14 قطارًا إسبانيًا، تم الانتهاء من إعادة تأهيل 12 قطارًا منها، بينما يتم العمل على تحديث القطارين الأخيرين.

كما تناول الوزير وجبة الإفطار مع عدد من قائدي القطارات وعمال الورش، مؤكدًا أهمية ورش كوم أبو راضي باعتبارها عنصرًا أساسيًا في تأمين وصيانة العربات، موضحًا أن خطة الوزارة تشمل تطوير أسطول الوحدات المتحركة من عربات وجرارات، بالإضافة إلى تحديث البنية التحتية من مزلقانات وقضبان ومحطات، وتحديث نظم الإشارات لزيادة معدلات السلامة.

وزير النقل: مصنع كولواي الإسبانية نقطة انطلاقة جديدة لتوطين صناعة السكك الحديدية في مصر

وأشاد الوزير بالدور الكبير الذي يلعبه العنصر البشري في تطوير منظومة السكك الحديدية، مشيرًا إلى أنه تم وضع معايير جديدة لاختيار العاملين في القطاع من خلال التأهيل والتدريب المناسب، بما يتماشى مع التطوير الشامل الذي تشهده السكك الحديدية.

وفي الختام، قام الوزير بتكريم عدد من قائدين القطارات والعاملين الذين التزموا باللوائح والتعليمات ومنعوا وقوع حوادث، وذلك في إطار مبدأ الثواب والعقاب.