بعد إطلاق خط الرورو المصري/الإيطالي.. مدبولي يتفقد محطة تحيا مصر 1 بدمياط
محطة تحيا مصر 1 بميناء دمياط .. توجه الدكتور مصطفى مدبولي، رئيس مجلس الوزراء، إلى محطة الحاويات "تحيا مصر 1" بميناء دمياط، لتفقد أعمال البنية الفوقية التي تنفذها شركة "دمياط أليانس"، المُشغلة للمحطة، عقب مشاركته في احتفالية تشغيل وإطلاق الرحلة الأولى لخط الرورو المصري/الإيطالي، ورفع العلم على السفينة “وادي العريش”، وحرص موقع الأيام المصرية على رصد كافة التفاصيل.
وفي السطور التالية يستعرض موقع الأيام المصرية التفاصيل الكاملة لكواليس جولة رئيس الوزراء، في محطة الحاويات تحيا مصر 1، والتي جاءت كالتالي:
كواليس جولة مدبولي في محطة تحيا مصر 1 بميناء دمياط
محطة تحيا مصر 1 بميناء دمياط .. وخلال الجولة، استعرض مدبولي مع مسؤولي الشركة معدلات التنفيذ ومواصفات الأوناش العملاقة التي وصلت إلى المحطة مؤخرًا.
وتشمل هذه المعدات 5 أوناش رصيف عملاقة كدفعة أولى من إجمالي 12 ونشًا حديثًا، تُنتجها شركة "HHMC" الصينية، والتي تتميز بتقنيات متطورة وقدرة رفع تصل إلى 75 طنًا، مع امتداد ذراع يصل إلى 72 مترًا وارتفاع يصل إلى 57.5 مترًا.
وتتيح هذه المواصفات التعامل مع أكبر السفن العالمية، مما يعزز كفاءة الشحن والتفريغ وسرعة العمليات داخل الميناء.
وأشار مسؤولو الشركة إلى أن الأوناش مزودة بأنظمة سلامة متطورة، تشمل حساسات وكاميرات، إضافة إلى قدرتها على التكامل مع أنظمة إدارة الموانئ الذكية، مما يساهم في تتبع العمليات وتحسين التنسيق بين أقسام التشغيل، ويزيد من كفاءة الميناء في التعامل مع السفن الضخمة.
كما تفقد رئيس الوزراء 20 ونشًا كهربائيًا لخدمة الحاويات في ساحات التداول ضمن 40 ونشًا ستصل تباعًا.
وأكد مسؤولو المشروع على استخدام معدات صديقة للبيئة تماشيًا مع رؤية مصر للتنمية المستدامة 2030، بهدف تقليل انبعاثات الكربون.
ويعد مشروع محطة الحاويات "تحيا مصر 1" من أكبر المشروعات القائمة بميناء دمياط، حيث تمتد أرصفة المحطة بطول 1970 مترًا وعمق 18 مترًا، بينما تبلغ مساحة الساحة الخلفية مليون متر مربع، مع قدرة تداول تصل إلى 3.5 مليون حاوية مكافئة سنويًا، المشروع ينفذ بالشراكة مع تحالف شركات عالمية منها “يوروجيت” الألمانية و"كونتشيب" الإيطالية والخط الملاحي “هاباج لويد”.
ويأتي هذا المشروع كجزء من تنفيذ وزارة النقل للممر اللوجيستي المتكامل الذي يربط طنطا والمنصورة ودمياط، ويضم المنطقة اللوجستية بطنطا، خط السكة الحديد طنطا-المنصورة-دمياط، الميناء الجاف بدمياط الجديدة، وميناء دمياط.
ويهدف المشروع، وفق توجيهات القيادة السياسية، إلى تعزيز مكانة مصر كمركز إقليمي للنقل واللوجستيات وتجارة الترانزيت.
ومن الجدير بالذكر أن الدكتور مصطفى مدبولي، رافقه خلال الجولة الفريق مهندس كامل الوزير، نائب رئيس مجلس الوزراء للتنمية الصناعية، وزير الصناعة والنقل، وعدد من قيادات النقل البحري ومسؤولي هيئة ميناء دمياط.
ويحرص موقع الأيام المصرية على متابعة كافة الأخبار المتعلقة بالشأن المحلي، ضمن التغطية الإخبارية المستمرة والحصرية التي يقدمها الموقع لمتابعيه في مختلف المجالات والتخصصات، ويمكنكم متابعة المزيد من الموضوعات المتعلقة بهذا الشأن عن طريق الضغط هنـــــــــــــــــــا.
