الأربعاء 02 أبريل 2025
الايام المصرية
رئيس التحرير
رضـــا حبيشى
رئيس التحرير
رضـــا حبيشى

أبرزها تعزيز التجارة.. 10 مميزات لخط الرورو بين مصر وإيطاليا

مميزات خط الرورو
مميزات خط الرورو بين دمياط وتريستا

استهل خط الرورو عمله بين مينائي دمياط وتريستا الإيطالي، حيث انطلقت أولى رحلاته في 28 نوفمبر الماضي، بهدف تعزيز حجم الصادرات المصرية إلى الدول الأوروبية، ويأتي هذا في إطار اهتمام الحكومة المصرية الكبير بزيادة حجم الصادرات إلى الأسواق العالمية بما يسهم في دعم الاقتصاد القومي، وضمن جهود وزارة النقل لتطوير البنية التحتية لقطاع النقل البحري.

مميزات خط الرورو بين دمياط وتريستا.. دعم الصادرات وتسهيل النقل بين مصر وأوروبا

يتميز خط الرورو بتوفير مميزات كبيرة لنقل الحاصلات الزراعية والخضروات سريعة التلف والمنتجات المصرية إلى إيطاليا ومن ثم إلى أوروبا، والعكس ويتم استخدام شاحنات مبردة وجافة لنقل البضائع، مما يساعد على تقليل تكاليف الشحن وتقليل زمن الوصول. 

مميزات خط الرورو بين دمياط وتريستا

كما يسهم الخط في تعزيز قدرة مصر على أن تصبح نقطة لوجستية مركزية بين أوروبا وإفريقيا، ويعزز من فرص التجارة وتدفق الصادرات المصرية للأسواق الأوروبية، بالإضافة إلى توفير أكثر من 2000 فرصة عمل للسائقين المصريين.

مميزات خط الرورو بين دمياط وتريستا.. تخفيض رسوم الموانئ

ويتميز الخط أيضًا بتخفيض كبير في رسوم الموانئ، حيث تم خفض الرسوم من 26,050 دولار إلى 3,250 دولار للرحلة، مما يمثل خصمًا بنسبة 88%، كما تم تخصيص 35,000 متر مربع لصالح المشروع، بالإضافة إلى إصدار خطاب ضمان حكومي من هيئة ميناء دمياط لصالح الجمارك المصرية كما قامت وزارة المالية بتوفير جهاز (X RAY) لصالح المشروع.

وفي إطار الربط الآلي بين الميناءين، تم تطوير تطبيقات لتكامل البيانات مع المنصة الخاصة بمجتمع الميناء الإيطالي، مما يسهل تبادل البيانات حول نوع البضائع والأوزان وتفاصيل الشاحنين، كما تم تطوير تطبيقات للربط بين الجمارك المصرية والإيطالية، وتم اعتماد تبادل المستندات الرسمية مثل الشهادات الصحية وسلامة الغذاء.

مميزات خط الرورو بين دمياط وتريستا

ويتضمن الخط أيضًا تعاونًا جمركيًا بين مصر وإيطاليا، حيث تم توقيع مذكرة تفاهم بين جمارك البلدين، بالإضافة إلى اعتماد أقفال إلكترونية للحاويات المبردة التي تنبه عند فتح الحاوية أو تغير درجات الحرارة، وتم أيضًا تخفيض رسوم المرور على الطرق المصرية من 300 دولار لكل تريلا واردة إلى 100 دولار فقط، مع تسهيل إجراءات دخول وخروج السائقين الأجانب.

وبشأن البضائع المنقولة على الخط، تم إضافة ميناء دمياط إلى القرار الوزاري رقم 682 لسنة 2007، مما يسمح بتسهيل إجراءات الإفراج عن الأقمشة ومصنوعاتها في الموانئ المصرية.

أما بالنسبة لمواعيد الرحلات، يتم شحن المنتجات المصرية أسبوعيًا من ميناء دمياط إلى ميناء تريستا والعكس، حيث تصل السفينة إلى ميناء دمياط يوم الخميس الساعة 3 عصرًا، وتغادر إلى ميناء تريستا يوم الجمعة الساعة 10 صباحًا، كما يتم نقل البضائع من تريستا إلى روتردام بهولندا عبر قطار مخصص، ثم إلى المدن الهولندية المختلفة، بالإضافة إلى المملكة المتحدة وبلجيكا.

تم نسخ الرابط