الصين: بناء مصنع لـ إنتاج 10 آلاف سيارة طائرة سنويا | صور
ظهرت شركات عديدة ادعت أنها ستكون الأولى في تصنيع سيارة طائرة صالحة للاستخدام العام، ولكن فشلت معظم هذه الشركات وتوقفت شركات عن تسمية منتجاتها بالسيارات الطائرة وأعلنت شركة Xpeng Aeroht أنها ستكون أول شركة تنتج سيارات طائرة بكميات كبيرة.
ويرصد موقع الأيام المصرية خلال السطور التالية كل ما جاء بخصوص قيام الصين بإنشاء مصنع لإنتاج 10000 سيارة طائرة سنويًا.
تأسست شركة Xpeng Aeroht في عام 2013 في الصين
أسست شركة Xpeng Aeroht عام 2013 في الصين بهدف صنع سيارات طائرة، وتم بالفعل صنع ما لا يقل عن خمسة أجيال من السيارات كانت جميعها نماذج أولية فقط، وليست منتجات فعلية يمكن بيعها، ولكن العمل لا يزال مثيرًا للإعجاب على الرغم من ذلك.
وتركز الشركة الصينية حاليًا جهودها على تصميمات X1 وX2 وT1، ومع ذلك فإن هذه المركبات تتضاءل بما تم عرضه في معرض الإلكترونيات الاستهلاكية لعام 2024 (CES) في يناير، ضمن مشروع X3-F، ويحمل اسمًا تجاريًا حاملة الطائرات البرية .
إنتاج أول سيارة طائرة بكميات كبيرة للأفراد
سيتم إنتاج أول سيارة طائرة بكميات كبيرة للأفراد، ولكن هذا في الواقع مبالغ فيه بعض الشيء، لأن السيارة الطائرة شيئًا يمكنك قيادته على الطريق ثم أخذه إلى السماء، فإن حاملة الطائرات الأرضية ليست كذلك على الإطلاق.
ووضعت شركة Xpeng Aeroht هذا الوصف على مركبة معيارية تجمع بشكل أساسي بين فان قديم جيد و VTOL، وهذا يعني أنه يمكنك قيادة الفان إلى أي مكان تريده، ثم الصعود إلى داخل الطائرة التي تحملها في الخلف والانطلاق إلى السماء.
وستكون الشاحنة نفسها كهربائية بالكامل، ذات دفع رباعي (تحتوي على ست عجلات، مع محور أمامي واحد واثنان خلفيان)، وقادرة على حمل خمسة أشخاص تقريبًا، ولم يتم الكشف عن المواصفات الدقيقة للمركبة الأرضية، ومتوقع تسليط الضوء على بعضها قريبًا، حيث أن الكشف الرسمي عنها على وشك الحدوث.
السيارة الطائرة مجهزة بنوافذ بانورامية بزاوية 270 درجة
وتحتوي الشاحنة على مساحة كبيرة جدًا في الخلف حيث يتم حمل VTOL مجهزة بنوافذ بانورامية بزاوية 270 درجة، وأرجل هبوط، وأربع مراوح، وأما الطائرة كهربائية تستخدم نظام دفع كهربائي موزع لم يتم الكشف عن تفاصيله الدقيقة أيضًا، حيث يمكن طيران VTOL إما تحت سيطرة الطيار أو في وضع مستقل.
وتصف الشركة أنها ستكون أول منشأة على مستوى العالم تطبق عمليات خط التجميع المتقدمة لإنتاج السيارات الطائرة على نطاق واسع، وسيتم بناء الشاحنة وطائرة الإقلاع والهبوط العمودي المرافقة لها، وسيتم إنتاج 10000 وحدة سنويًا في البداية.
أول عرض لظهور السيارة الطائرة في معرض الصين 21 نوفمبر 2024
ليس من الواضح متى سيتم الانتهاء من مصنع التجميع في قوانجتشو، لكن Xpeng تعمل بعد تحليق طائرة الإقلاع والهبوط العمودي لأول مرة أمام الجمهور في سبتمبر، ومتوقع عرض أول ظهور للحاملة في معرض الصين الجوي في 12 نوفمبر.
وستبدأ المبيعات المسبقة للسيارة المعيارية بحلول نهاية عام 2024، ليس لدينا الكثير من التفاصيل حول كيفية حدوث ذلك، ولكن من المرجح أن الصينيين فقط هم من سيكونون قادرين على تقديم طلبات للحصول على واحدة في البداية.
ويواجه الطيران باستخدام الطائرة العمودية الإقلاع والهبوط، ولكن شركة Xpeng توضح أن هيكل القيادة والتحكم بالطائرة بسيط، ويعتمد بشكل أساسي على رافعة واحدة، من شأنه أن يسمح للناس بتعلم كيفية تشغيلها في خمس دقائق فقط، وإتقانها حقًا في غضون ثلاث ساعات فقط.
وإذا لم ينجح فهناك دائمًا خيار الانتقال إلى وضع الطيران المستقل. كما أن قدرات الاستقلالية نفسها هي التي تحكم الانفصال وإعادة الاتصال بالشاحنة التي تحمل الطائرة العمودية الإقلاع والهبوط.
