في عيد تحرير سيناء.. عودة القطارات علي خط الفردان–بئر العبد بعد توقف سنوات

تزامنا مع عيد تحرير سيناء وذكري نصر اكتوبر المجيد الواحد والخمسين، تستقبل محافظة شمال سيناء غدا الاثنين أول قطار سكة حديد، بعد توقف سنوات .

حيث أعلنت وزارة النقل انطلاق التشغيل التجريبي لقطارات السكك الحديدية بخط سكة حديد الفردان – بئر العبد ، بدء من الغد ،والذى يبلغ طوله 100 كم، وذلك بحضور الفريق كامل الوزير، نائب رئيس الوزراء للتنمية الصناعية، وزير النقل والصناعة  ورئيس ونواب وقيادات هيئة السكك الحديدية.

وقالت مصادر بوزارة النقل للأيام المصرية ، أن خط الفردان يمتد بطول 100 كيلومتر، حيث شهد الخط تجديد مسافات متفرقة بطول 22 كم وإعادة تأهيل مسافة 64 كم،وتم رفع السكة الحالية وإعادة تأهيل الجسر ووضع قطاع تزليط جديد وإعادة تركيب السكة مرة أخرى، والتي سبق سرقتها أثناء فترة الانفلات الأمني في 25 يناير بطول إجمالي 14 كم.

وأضافت المصادر ، أنه قد تم الانتهاء من أعمال تجديد محطة بئر العبد ،كما انهت الشركة القابضة للطرق والكباري، أعمال تجديد محطة بئر العبد، وتم استعادة كفاءة المحطات الأخرى، مثل القنطرة شرق وجلبانة ورمانة وبالوظة.

 كما تم الانتهاء من  تطوير وازدواج كوبري الفردان المعدنى القديم بطول 640  متر، وإنشاء كوبري معدني جديد مزدوج أعلى قناة السويس الجديدة بطول مماثل ويتكون كل كوبري من عدد 2 باكية وكل باكية 320 متر وبيربط بين الكوبريين خط سكك حديدية مزدوج فى الجزيرة الفاصلة بين قناة السويس القديمة والجديدة.

ويقع كوبري الفردان شمال مدينة الإسماعيلية بنحو 11 كم، ويعتبر الأول من نوعه في العالم كأطول كوبري سكة حديد معدني متحرك ويعتبر من ضمن الإنجازات الهامة لربط سيناء بشبكة السكك الحديدية لتسهيل حركة نقل الركاب والبضائع بين الوادي وسيناء.

ويأتي التشغيل في إطار تنفيذ ممر «العريش – طابا» اللوجيستي المتكامل والذي يبدأ من ميناء العريش البحري حتى منفذ طابا البري ويربط بينهما خط سكك حديد «العريش – طابا»، وهو امتداد لخط «الفردان - بئر العبد – العريش» مرورًا بمنطقة الصناعات الثقيلة في وسط سيناء. 

وكانت قد أعلنت  وزارة النقل عبور أول قطار لنقل حاويات الترانزيت وهو مكون من 25 حاوية (40 قدم)  من ساحة شركة الإسكندرية لتداول الحاويات بميناء الدخيلة الى ميناء شرق بورسعيد عبر المحطة التبادلية بالكم 8 (محطة لتبادل البضائع بين قطارات السكة الحديد والشاحنات) بوصلة بالوظة / شرق بورسعيد والمتفرعة من خط الفردان/ بئر العبد والذي تم الانتهاء من تجديد وإعادة تأهيل مساره بطول 100 كم وتجديد واستعادة كفاءة محطاته كمرحلة اولى من مشروع إعادة تأهيل وتطوير وإنشاء خط سكة حديد الفردان/ شرق بورسعيد/ بئر العبد/ العريش/ طابا بطول إجمالي بنحو 500 كم والذي يعتبر أحد المكونات الرئيسية للممر اللوجيستي العريش/ طابا الممر التنموي الجديد.