شاهد| أنظمة الليزر.. هل تستخدمها الصين في معارك طائرات الجيل السادس؟

تستمر الصين في تطوير مقاتلتها المتطورة J-36 المنتمية للجيل السادس، حيث كشفت وسائل التواصل الاجتماعي عن فيديو رسوم متحركة يبرز قدراتها الدفاعية باستخدام أنظمة الليزر.

في المقطع، تتعامل الطائرة مع هجوم افتراضي بأربعة صواريخ جو-جو، حيث تدمرها جميعًا أثناء مطارتها لها، مما يسلط الضوء على تكنولوجيا قد تغير مستقبل المعارك الجوية.

لا يزال الجدل مستمرا حول جدوى استخدام أسلحة الليزر على المقاتلات، خاصة مع التحديات التقنية مثل الحاجة إلى مصدر طاقة قوي ودقة التصويب في بيئة قتالية ديناميكية.

ظهرت لقطات فيديو تظهر نموذجا أوليا للطائرة المقاتلة الصينية الغامضة، المعروفة بشكل غير رسمي باسم "تشنغدو جيه-36"، وهي تحلق فوق حركة المرور.

تعد الطائرة J-36 واحدة من مقاتلتين من الجيل السادس قيد التطوير، ومن المتوقع أن تتميز بقدرات متقدمة في الحوسبة والاستشعار والتخفي، حيث تعمل أكبر قوة جوية في منطقة آسيا والمحيط الهادئ على تعزيز مكانتها في المنطقة.

لقد وفّرت جهود التحديث العسكري الصينية قدراتٍ تُضاهي تقريبًا - بل وتتفوق في بعض النواحي - على قدرات منافستها الجيوسياسية الولايات المتحدة. وقد حدد الرئيس شي جين بينغ عام 2049، الذكرى المئوية لتأسيس جمهورية الصين الشعبية، موعدًا مستهدفًا لبناء ما يُسمّيه "جيشًا عالمي المستوى".

يمتد سباق التسلح هذا إلى السماء قاذفة H-6 الصينية، العاملة منذ سنوات عديدة، تمنح بكين القدرة على ضرب أهداف في مناطق صراع محتملة مثل بحر الصين الجنوبي المتنازع عليه أو القواعد الأمريكية في المحيط الهادئ مثل غوام، وهي قدرة قد تُعززها طائرة J-36 بشكل كبير.

ظهرت آخر مشاهدة للطائرة J-36 لأول مرة على منصة Weibo الصينية وتمت إعادة مشاركتها يوم الاثنين على X (المعروف سابقًا باسم Twitter ) بواسطة @SweetClay ، وهو حساب يتتبع الأجهزة العسكرية الصينية.

يقلل الشكل المثلث للطائرة بدون ذيل من مقطعها الراداري، كما أن تصميمها ثلاثي المحركات قد يوفر ما يكفي من الدفع الإضافي لتمكينها من السفر لمسافات أطول وبسرعة أكبر من المقاتلات الصينية الحالية.

تُظهر هذه اللقطة، التي نُشرت على ويبو ثم إكس، نموذجًا أوليًا لمقاتلة الشبح الصينية من الجيل السادس تشنغدو جيه-36 وهي تحلق على ارتفاع منخفض فوق مدينة تشنغدو الصينية. 

وشددت السلطات الصينية الرقابة على المعلومات الحساسة المتعلقة بالجيش، ويعد الظهور العلني الأخير للطائرة كان على الأرجح بموافقة الحكومة للإشارة إلى أن برنامج جيه-36 لا يزال يكتسب زخمًا، كما كتب أندرو إريكسون، أستاذ الاستراتيجية في كلية الحرب البحرية الأميركية.

تُطوّر الولايات المتحدة طائراتها من الجيل السادس، المُسماة إف-47، في إطار برنامج الهيمنة الجوية للجيل القادم. في مارس، أعلن الرئيس دونالد ترامب أنها ستكون " الطائرة الأكثر فتكًا على الإطلاق"، مُشيرًا إلى أن الوحدات الأولى ستدخل الخدمة قبل نهاية ولايته الثانية، على الرغم من عدم تأكيد أي جدول زمني رسمي.

في ديسمبر، كتب أندرو إريكسون، أستاذ الاستراتيجية في كلية الحرب البحرية الأميركية، لموقع 19FortyFive الإلكتروني للدفاع والسياسة الخارجية: "في حين تظل التفاصيل غامضة ولم تصدر أي تعليقات رسمية حتى الآن، فإن الديناميكيات الأوسع نطاقاً أصبحت واضحة بالفعل.

يُذكّر نطاق وحجم التقدم في مجال الطيران العسكري الصيني بالصعود المتواصل للقوات الجوية الألمانية وسط استعدادات ألمانيا للحرب العالمية الثانية. 

واليوم، لا توجد دولة أخرى تعمل في الوقت نفسه على هذا العدد الكبير من برامج الطائرات العسكرية المتميزة عمومًا، أو على هذا العدد الكبير من برامج الطائرات التكتيكية الحديثة خصوصًا، كما تفعل الصين.

وكتبت وزارة الدفاع الأميركية في تقريرها السنوي للكونجرس بشأن القوة العسكرية الصينية: "إن القوات الجوية لجيش التحرير الشعبي تعمل على تحديث وتوطين طائراتها وأنظمتها الجوية بدون طيار بسرعة، بما يتوافق مع المعايير الأميركية".

يبقى أن نرى متى ستكشف الصين رسميًا عن طائرتها المقاتلة من الجيل التالي. أما طائرة F-47 الأمريكية فلم تُعرض علنًا لأول مرة بعد.