شكل مترو الإسكندرية .. النقل تنشر أحدث لقطات المشروع

شكل مترو الإسكندرية .. أعلنت وزارة النقل عن تقدم أعمال تنفيذ المرحلة الأولى من مشروع مترو الإسكندرية، الذي يمتد بطول 21.7 كم من محطة سكة حديد أبو قير إلى محطة مصر. 

وفي السطور التالية يستعرض الموقع التفاصيل الكاملة للمشروع بالإضافة إلى عرض مجموعة من الصور التي تبين وتوضح شكل مترو الإسكندرية، وفقًا لآخر البيانات الرسمية المعلنة، وجاءت التفاصيل كالتالي:

شكل مترو الإسكندرية .. التفاصيل الكاملة للمشروع

ويشمل المشروع 6.5 كم سطحية من محطة مصر حتى ما قبل محطة الظاهرية، و15.2 كم علوية حتى محطة أبو قير، ويضم 20 محطة (6 سطحية و14 علوية).

حاليًا، يتم تنفيذ أعمال الخوازيق لأساسات وأعمدة المسار العلوي بين محطتي طوسون وفيكتوريا، بالإضافة إلى التجهيز لتركيب الكمرات، فيما تواصل فرق العمل تنفيذ أساسات المحطات.

ويهدف المشروع إلى تعزيز منظومة النقل الجماعي الأخضر المستدام في الإسكندرية، مما يسهم في التنمية الاقتصادية والاجتماعية للمحافظة، كما سيسهم في تحسين حركة النقل، من خلال إلغاء المزلقانات والمعابر المخالفة، ويعزز السلامة التشغيلية عبر تقليل الاختناقات المرورية واستهلاك الوقود، حيث يعتمد على الطاقة الكهربائية النظيفة.

وتستهدف المرحلة الأولى من المشروع زيادة الطاقة الاستيعابية للركاب من 2850 راكبًا/ساعة/اتجاه إلى 60,000 راكبًا/ساعة/اتجاه، وتقليل زمن الرحلة من 50 دقيقة إلى 25 دقيقة، وزيادة سرعة التشغيل من 25 كم/ساعة إلى 100 كم/ساعة، وتحقيق تقاطر أسرع من 10 دقائق إلى 2.5 دقيقة.

ويعزز المشروع الربط بين مترو الإسكندرية مع خطوط سكك حديد القاهرة/الإسكندرية في محطة مصر، وخطوط سكك حديد القاهرة/الإسكندرية وترام الرمل في محطة سيدى جابر، بالإضافة إلى التبادل في محطة فيكتوريا مع ترام الرمل.

ويحرص موقع الأيام المصرية على متابعة كافة الأخبار المتعلقة بالشأن المحلي، ضمن التغطية الإخبارية المستمرة والحصرية التي يقدمها الموقع لمتابعيه في مختلف المجالات والتخصصات، ويمكنكم متابعة المزيد من الموضوعات المتعلقة بهذا الشأن عن طريق اخبار مصر اليوم.