طائرة الصين الجديدة.. سرعتها تفوق الصوت تصل نيويورك خلال ساعتين (فيديو)
طائرة الصين الجديدة التي تم اختبارها يوم الثلاثاء 17 ديسمبر الجاري، تفوق سرعة الصوت وأسرع من الطائرة كونكورد الأمريكية، التي مر أكثر من عشرين عامًا على آخر رحلة لطائرة الكونكورد الأسطورية.
ويوضح موقع الأيام المصرية خلال السطور التالية أهم ما جاء بخصوص اختبار الصين طائرة أسرع من الصوت وأسرع من الطائرة كونكورد الأمريكية، وفقًا لما ذكرته ديلي ميل البريطانية.
طائرة الصين الجديدة.. أسرع من الصوت
وتعد الصين هي الدولة تقدم التي تقدم من خلال شركة Space Transportation، ومقرها في بكين، على تطوير طائرة أسرع من الصوت حتى من طائرة Concorde التابعة لوكالة ناسا.
وفي الاختبارات، وصل محرك الطائرة إلى سرعة 4 ماخ أو 3045 ميلا في الساعة - أي أربعة أضعاف سرعة الصوت - على ارتفاعات تزيد على 65600 قدم، حسبما ذكرت صحيفة ساوث تشاينا مورنينج بوست.
وهذه السرعة أكبر بمرتين من السرعة القصوى لطائرة كونكورد المنحلة (ماخ 2 أو 1338 ميلاً في الساعة) وثلاث مرات من سرعة طائرة "ابن كونكورد" التابعة لوكالة ناسا (937 ميلاً في الساعة).
وأكدت شركة النقل الفضائي في بيان لها: "يتمتع هذا المحرك بإمكانات تجارية كبيرة في مجال الطيران عالي السرعة في البيئات القريبة من الفضاء"، وتعد الرحلة التجريبية الناجحة بمثابة معلم رئيسي في تطوير طائرة يونشينج المدنية الأسرع من الصوت، والتي سوف تنقل الركاب من لندن إلى نيويورك في أقل من ساعتين.
وتهدف شركة النقل الفضائي إلى أن تكون الطائرة جاهزة لرحلتها الأولى بحلول عام 2027 وأول رحلة نقل تجارية عالية السرعة من نقطة إلى نقطة بحلول عام 2030، وسيكون ركاب يونشينج على ارتفاع كافٍ لرؤية انحناء الأرض والذي يُرى عادةً من ارتفاع 50 ألف قدم.
وصلت الطائرة إلى سرعة 4 ماخ أو 3045 ميلاً في الساعة - أي أربعة أضعاف سرعة الصوت - على ارتفاعات تزيد عن 65600 قدم، وتم تسمية Jindouyun، أو JinDou400، على اسم "سحابة الشقلبة" التي استخدمها ملك القرد في الرواية الصينية الكلاسيكية "رحلة إلى الغرب"
وأكملت الطائرة، الثلاثاء 17 ديسمبر، رحلتها التجريبية في شمال غرب الصين، حسبما ذكرت صحيفة جلوبال تايمز ، وهي الصحيفة الشعبية اليومية المملوكة للحزب الشيوعي الصيني.
ستُصنع الطائرة من مواد مركبة خفيفة الوزن وعالية القوة، ومصممة لتحمل ارتفاع درجة الحرارة الديناميكية الهوائية الشديد أثناء السفر بسرعة ماخ 4، على عكس الطائرات التقليدية التي تبني السرعة أفقياً للإقلاع، فإن طائرة يونشينج ستقوم بالإقلاع والهبوط عمودياً، مما يسمح لها بالصعود والنزول في مساحات أضيق.
أما بالنسبة لطائرة كونكورد، فإن الإبداع الإنجليزي الفرنسي الأسطوري كان أول رحلاتها التجارية في عام 1976، ولكنها اضطرت إلى التوقف في أكتوبر 2003 في أعقاب حادث تحطم طائرة الخطوط الجوية الفرنسية الرحلة 4590 الكارثي.