شركة طيران بوينج تسرح 2500 عامل في الولايات المتحدة بسبب الديون
تخطط شركة بوينج الأميركية للطيران لتسريح أكثر من 2500 عامل في ولايات واشنطن وأوريجون وكارولينا الجنوبية وميسوري، وفقًا لملفات مطلوبة على المستوى الفيدرالي، والتي نشرت يوم الاثنين بواسطة مسؤول نقابي، كجزء من خطة شركة صناعة الطائرات الأميركية المثقلة بالديون لخفض 17 ألف وظيفة، أو 10% من قوتها العاملة العالمية.
يوضح موقع الأيام المصرية خلال السطور التالية أهم ما جاء بخصوص قيام شركة بوينج الأمريكية للطيران بتسريح أكثر من 2500 عامل في الولايات المتحدة بسبب الديون
الشركة أرسلت 2200 إخطارا لتسريح العمال في واشنطن
وأرسلت الشركة يوم الإثنين نحو 2200 إخطار بتسريح العمال في واشنطن و220 إخطارًا آخر في ساوث كارولينا، وهما الولايتان اللتان تبني فيهما بوينج طائرات الركاب التجارية، ورفضت بوينج التعليق على عمليات التسريح، وفقًا لتصريحات لوكالة رويتيرز.
بدأت شركة الطيران العملاقة بإخبار العمال الأميركيين المتضررين يوم الأربعاء أنهم سيظلون على جدول رواتب شركة بوينج حتى 17 يناير 2025، امتثالًا للمتطلبات الفيدرالية لإخطار الموظفين قبل 60 يومًا على الأقل من إنهاء عملهم.
وكان متوقعًا أن يتم الإعلان عن نية شركة بوينج إرسال إشعار تعديل وإعادة تدريب العمال في منتصف نوفمبر الجاري، ويتم إرسال جولة أخرى في ديسمبر المقبل، وقد تلجأ شركة بوينج لاستنزاف القوى العاملة والتوظيف الانتقائي وبيع الشركات التابعة لها لتقليص القوى العاملة.
وفي أكتوبر الماضي، أكد الرئيس التنفيذي الجديد لشركة بوينج، كيلي أورتبرج، إن الشركة لا تنوي "إخراج الناس من الإنتاج أو من مختبرات الهندسة، وكان مراقبو الصناعة ينتظرون تقارير WARN للحصول على إشارة إلى الكيفية التي قد تؤثر بها عمليات التسريح على العمال في مراكز التصنيع الرئيسية للشركة.
ومع ذلك، كان هناك عدة مئات من المهندسين وعمال الإنتاج من بين الذين حصلوا على بطاقات تسريح في الأسبوع الماضي، حيث أكدت جمعية موظفي الهندسة المهنية في مجال الطيران إن 438 من أعضاء النقابة في شركة بوينج تلقوا إخطارات بالتسريح الأسبوع الماضي، بما في ذلك 218 مهندسًا و220 فنيًا.
وأوضحت رابطة المهندسين الميكانيكيين وعمال الفضاء الدولية (IAM)، فرع المنطقة 837 في سانت لويس، إن شركة بوينج أرسلت إخطارات إلى 111 عضوًا، معظمهم صنعوا مكونات الأجنحة لطائرة 777X.
وأكد عدد من العمال غير النقابيين الذين تلقوا إخطارات WARN في تصريحات لوكالة رويترز إن من يتم تسريحهم يبدو أنهم يختلفون بين الأقسام داخل شركة بوينج، بينما أشار أحد المهندسين في قسم الدفاع والفضاء والأمن في شركة بوينج إن جميع أعضاء فريقه المكون من 12 فردًا باستثناء اثنين أو ثلاثة قد تم تسريحهم.
وتشير مهندسة أخرى إنها كانت الوحيدة من بين فريقها المكون من 20 فردًا تقريبًا التي حصلت على شهادة WARN، مؤكدةً أن كلاهما يقدمان دعمًا حيويًا لمهندسي الإنتاج والتصميم، لكنهما لا يعتبران من العاملين في الإنتاج.
تأتي هذه الإخطارات في الوقت الذي تحاول فيه شركة بوينج استئناف إنتاج طائراتها الأقوى مبيعًا 737 ماكس، بعد إضراب دام أسابيع لأكثر من 33 ألف عامل على الساحل الغربي للولايات المتحدة، مما أدى إلى توقف إنتاج معظم طائراتها التجارية.