القطار يعمل دون سائق.. موعد افتتاح مونوريل أكتوبر
موعد افتتاح مونوريل أكتوبر .. أعلن الدكتور طارق جويلي، رئيس الهيئة القومية للأنفاق، التابعة لوزارة النقل، عن بدء التشغيل التجريبي لمونوريل شرق النيل، العاصمة الإدارية الجديدة في أكتوبر المقبل، وينشر الأيام المصرية التفاصيل الخاصة بـ موعد افتتاح مونوريل أكتوبر.
وسيتم تشغيل القطار على مراحل، حيث تبدأ المرحلة الأولى بتشغيل 4 محطات من العاصمة الإدارية، ثم يتم تشغيل المرحلة الثانية بعد شهرين لتصل المحطات إلى شارع التسعين الجنوبي بالقاهرة الجديدة، مرورًا بمسجد المشير ومحطة استاد القاهرة بمدينة نصر.
تفاصيل مشروع المونوريل
يمتد المشروع من محطة استاد القاهرة بمدينة نصر إلى محطة مدينة العدالة بالعاصمة الإدارية، بطول 56.5 كم، ويشتمل على 22 محطة، ويتم تنفيذ المشروع من خلال تحالف يضم شركات "ألستوم"، "أوراسكوم"، و"المقاولون العرب"، ويبلغ إجمالي طول مشروعي مونوريل شرق وغرب النيل 100 كم، ويشتملان على 35 محطة، والطاقة الاستيعابية لكل خط تصل إلى 600 ألف راكب يوميًا، ويتكون القطار من 4 عربات، مع خطط لزيادة العربات إلى 8 في المستقبل لتلبية النمو السكاني.
موعد افتتاح مونوريل أكتوبر .. ربط المناطق والمدن العمرانية الجديدة
يساهم مونوريل شرق القاهرة في ربط إقليم القاهرة الكبرى بالمناطق والمدن العمرانية الجديدة شرقًا، مثل القاهرة الجديدة والعاصمة الإدارية، مما يسهم في تسهيل حركة نقل الموظفين والوافدين، ويتكامل المشروع مع الخط الثالث للمترو عند محطة استاد القاهرة، ومع القطار الكهربائي عند محطة مدينة الفنون والثقافة بالعاصمة الإدارية الجديدة.
موعد افتتاح مونوريل أكتوبر .. فوائد المشروع
يعتبر المونوريل نقلة حضارية في وسائل النقل الجماعي في مصر، حيث يتميز بالسرعة والحداثة والأمان، بالإضافة إلى دوره في تقليل استهلاك الوقود، وخفض معدلات التلوث البيئي، وتخفيف الاختناقات المرورية في المحاور والشوارع الرئيسية، ويشجع المشروع على استخدام وسائل النقل العامة بدلًا من السيارات الخاصة، حيث يتم تشغيل المونوريل بالطاقة الكهربائية، ما يجعله وسيلة نقل صديقة للبيئة.
تصميم المونوريل
تم تصميم المونوريل ليتم تنفيذه في المناطق التي يصعب فيها تنفيذ خطوط المترو ووسائل النقل السككي الأخرى، ويتميز بإمكانية تنفيذه في الشوارع الضيقة والمزدحمة التي تحتوي على انحناءات أفقية كبيرة، دون الحاجة إلى تعديلات كبيرة في المرافق أو نزع الملكيات، كما يتميز بتنفيذه على مسار علوي في الجزيرة الوسطى للشوارع، ما يضمن عدم تأثيره على حركة المرور.
مشروع مونوريل غرب النيل
بالإضافة إلى مشروع مونوريل شرق النيل، يمتد مونوريل غرب النيل من محطة أكتوبر الجديدة بمدينة السادس من أكتوبر إلى محطة وادي النيل بالجيزة، بطول 43.8 كم، ويضم 13 محطة، ويتبادل الخط الخدمة مع المرحلة الثالثة من الخط الثالث لمترو أنفاق القاهرة الكبرى عند محطة وادي النيل، وكذلك مع القطار السريع "العلمين – العين السخنة" في محطة نقابة المهندسين بالسادس من أكتوبر.
اكتمال مشروع مونوريل 6 أكتوبر
يواصل مشروع مونوريل 6 أكتوبر تقدمه، حيث يتم الآن استكمال التشطيبات النهائية للمحطات وجزء من المسار في مناطق المهندسين وبشتيل والطريق الدائري، ويهدف المشروع إلى تخفيف الضغط على شوارع مدينة 6 أكتوبر وتوفير وسيلة نقل حضارية للسكان.
تجهيز القطارات والتشغيل
تسلمت وزارة النقل عددًا من القطارات المقرر تشغيلها على خط المونوريل، حيث يتم تشغيل القطارات بدون سائق عن بعد من خلال غرفة تحكم، والقطارات مزودة بشبكات اتصال عن بعد وكاميرات مراقبة وأجهزة استشعار لتوفير الأمان للركاب.
الاستدامة والنقل الأخضر
أشارت الدكتورة منى نور الدين، أستاذ الجغرافيا الاقتصادية والنقل، إلى أن هذه المشروعات تمثل جزءً من النقل الحضري المستدام والنقل الذكي، حيث تعمل على تقليل الانبعاثات وتستخدم التقنيات الحديثة، وتساهم في تقليل الاعتماد على وسائل النقل التقليدية مثل "الميكروباص".