رئيس القابضة للطرق والكبارى: 9 مليارات جنيه حجم الأعمال في عام وحولنا الخسائر إلى أرباح
رئيس القابضة للطرق والكبارى .. اعتمدت الجمعيات العامة لشركات "النيل العامة للإنشاء والطرق"، و"النيل العامة للطرق والكباري"، و"النيل العامة للطرق الصحراوية"، التابعة للشركة القابضة لمشروعات الطرق والكباري، التابعة لوزارة النقل، القوائم المالية والحسابات الختامية للعام المالي 2023\2024، وتم ذلك بحضور اللواء مهندس عادل ترك، رئيس مجلس إدارة الشركة القابضة، والمهندس علي عياد، الرئيس التنفيذي للشركة القابضة، وممثلي الجهاز المركزي للمحاسبات، والإدارة المركزية لمتابعة تنفيذ الخطة وتقييم الأداء، وممثلي مركز معلومات مجلس الوزراء، وأعضاء الجمعيات العمومية، وينشر موقع الأيام المصرية خلال السطور التالية التفاصيل الخاصة بهذا الخبر.
تطوير شبكة السكك الحديدية
أشاد اللواء مهندس عادل ترك بمجلس إدارة الشركة القابضة والشركات التابعة لها، وكافة العاملين بالشركة، مشيرًا إلى الجهد الكبير الذي بذل في العام المالي المنقضي والذي أسهم في الحفاظ على أداء الشركات وتحقيق الأرباح رغم التحديات، مؤكدًا أن الشركات التابعة للشركة القابضة كانت شريكًا أساسيًا في إنجاز مشروعات وزارة النقل، مثل محاور النيل، الطرق والكباري، الموانئ البحرية والبرية، وكذلك مشاريع مترو الأنفاق والجر الكهربائي، مشيرًا إلى مشاركة الشركات في تطوير شبكة السكك الحديدية من خلال إنشاء محطات وورش جديدة وتطوير الخطوط القديمة.
زيادة رأس المال ساعد في تحويل الخسائر لأرباح
أكد المهندس علي عياد، الرئيس التنفيذي للشركة القابضة، أن العام المالي 2023\2024 شهد تنفيذ مشروعات بقيمة 9 مليارات جنيه، موضحًا أن زيادة رأس المال والتوسع في مجالات العمل ساعدا في تحويل الخسائر إلى أرباح، مشيرًا إلى أن الشركة القابضة ستظل رائدة في تنفيذ المشروعات المسندة إليها، سواء داخل مصر أو خارجها، كما ذكر أن الشركة تعمل على تنفيذ مشروعات في المملكة العربية السعودية والعراق، في مجالات مثل السكك الحديدية والبنية التحتية.
وأضاف عياد أن الشركات التابعة للقابضة نفذت مشروعات استراتيجية مثل محطات أسوان وتوشكي في مشروع القطار الكهربائي السريع، ورصيف جديد بميناء دمياط بالتعاون مع شركة قناة السويس، مشيرًا إلى المشروعات التي تم إنجازها في محافظة أسوان، مثل محور بديل خزان أسوان وكباري المضيق والسيل.
التوسع في السوقين العربي والأفريقي
أوضح الرئيس التنفيذي للشركة القابضة أن هناك خططًا للتوسع في السوقين العربي والأفريقي، خاصة في مجال المقاولات البحرية والنهرية، مشيرًا إلى أن الشركة بصدد البدء في تنفيذ مشروعات جديدة في العراق والسعودية، تشمل بناء البنية التحتية ومشروعات السكك الحديدية.
التحديات الاقتصادية
أشار المهندس علي عياد إلى التحديات الاقتصادية التي واجهتها الشركة خلال العام المالي الماضي، مثل ارتفاع أسعار المواد الخام والتضخم، مما أثر على قطاع المقاولات بشكل عام، ومع ذلك، تم اتخاذ العديد من الإجراءات لتخفيف آثار هذه التحديات، مثل رفع الأجور والمعاشات وتقديم مزايا اجتماعية إضافية للعاملين.
أبرز التحديات في 2024
استعرض المهندس حسام الدين محمد عباس، العضو المنتدب التنفيذي لشركة النيل العامة للإنشاء والطرق، أبرز التحديات التي واجهتها شركته في العام المالي 2023\2024، مثل ارتفاع الأسعار العالمية وصعوبة الحصول على المواد الخام، ورغم هذه التحديات، نجحت الشركة في تحقيق إيرادات بقيمة 3733 مليون جنيه، كما أشار إلى أن الشركة سلمت العديد من المشروعات للهيئات الحكومية، مثل مشروعات لهيئة السكك الحديدية وإدارة المهندسين العسكريين ووزارة الإسكان.
الشركة حققت صافي ربح رغم الصعوبات
عرض المهندس محمد أبو سريع، العضو المنتدب التنفيذي لشركة النيل العامة للطرق الصحراوية، تقريرًا عن النشاط المالي والتشغيلي لشركته، موضحًا أن الشركة واجهت صعوبات في الحصول على اعتمادات مالية كافية، مما أثر على حجم إنتاجها، حيث بلغت إيرادات الشركة 1217 مليون جنيه، مشيرًا إلى أن الشركة حققت صافي ربح قدره 12.6 مليون جنيه رغم الظروف الصعبة.
الشركة تمكنت من تنفيذ مشاريع بقيمة 3500 مليون جنيه
قدم المهندس محسن عبد المطلب، العضو المنتدب التنفيذي للشركة في الجمعية العامة لشركة النيل العامة للطرق والكباري، تقريرًا عن أنشطة الشركة خلال العام المالي 2023\2024، مؤكدًا أن الشركة تمكنت من تنفيذ مشاريع بقيمة 3500 مليون جنيه، مشيرًا إلى أن إيرادات النشاط بلغت 3006 مليون جنيه بزيادة قدرها 20.2% عن المستهدف، كما أعلن عن تحقيق الشركة لصافي ربح قدره 54.239 مليون جنيه بزيادة 7.8 مليون جنيه مقارنة بالعام السابق.
وأشاد جميع المتحدثين خلال الجمعيات العامة بجهود العاملين في الشركات التابعة للقابضة لمشروعات الطرق والكباري، وأكدوا على استمرار العمل في مواجهة التحديات الاقتصادية وتحقيق المزيد من الإنجازات في الفترة القادمة.
