شركة النصر لتصنيع السيارات تستعد لإطلاق أول طرازات محلية الصنع بحلول 2025
شركة النصر لتصنيع السيارات، أعلنت شركة النصر عن عودة الإنتاج للسيارات الملاكي، حيث إنه من المتوقع أن تطلق شركة النصر أول سيارة ملاكي من إنتاجها في مايو 2025، وسيتم فتح باب الحجز لهذه السيارة قبل موعد الإنتاج بنحو 3 أشهر تقريبًا.
وجاءت هذه السيارة من أجل تلبية احتياجات السوق المحلية والإقليمية بمحركات تعمل بالبنزين وأخرى كهربائية، ما يوفر خيارات متنوعة للعملاء ويواكب التوجهات العالمية نحو السيارات الكهربائية الصديقة للبيئة.
وتم تصميم مصنع السيارات ليحقق طاقة إنتاجية تصل إلى 20 ألف سيارة سنويًا، أي ما يعادل حوالي 250 سيارة يوميًا بمعدل 10 سيارات في الساعة.
شركة النصر لتصنيع السيارات
وبهذا الإنتاج الضخم، تتطلع النصر لأن تصبح مركزًا إقليميًا لصناعة السيارات في الشرق الأوسط، تسهم من خلاله في توفير فرص عمل جديدة، وتعزز مكانة مصر في مجال تصنيع السيارات بأسعار منافسة جدا.
وتسعى النصر إلى تصدير منتجاتها إلى الأسواق الإقليمية، مما يساهم في زيادة الدخل القومي ورفع كفاءة قطاع الصناعات الثقيلة في مصر، كما تهدف الشراكة إلى زيادة نسبة المكونات المحلية في السيارات المصنعة من 49% لتتعدى 60%، مما يُسهم في دعم الصناعات المحلية والمغذية، وخلق فرص عمل جديدة.
وحول الاستثمارات المقدَّرة للمشروع، تقدر الاستثمارات الأولية في المشروع 40 مليون دولار أمريكي، مع توقُّع زيادة الاستثمارات في المستقبل؛ لتوسيع نطاق العمليات..
ومن المتوقع أن يتم الإعلان عن الشراكة الأجنبية في منتصف عام 2025 بالتَّزَامُن مع إطلاق أول 3 طرازات مُجَمَّعَة محليًّا، تعمل إحداها بالكهرباء، والاثنتان الأخريان بالبنزين، في خطوة تخدم السوق المصرية وأسواق دول شمال إفريقيا، مع التركيز على تعميق مستوى التصنيع؛ حيث تمَّ التعاقد على خطوط لحام آلية خاصة بالطرازات الثلاثة، بالإضافة إلى وكالة حصرية لتصنيع أتوبيسات يوتونج Yutong بجانب العمل على تصنيع عربات النقل الخفيف والثقيل، وجار التواصل المستمر مع الشركات المحلية الكبرى في مجال تصنيع المكونات المُغَذِّية لتعزيز هذا المشروع الحيوي.
شركة النصر لتصنيع السيارات
يذكر أن شركة النصر لتصنيع السيارات أُسِّسَتْ في عام 1959، لتصبح أول شركة مصرية لصناعة السيارات، ولعبت دورًا محوريًّا في دعم الصناعة الوطنية، وتقع على مساحة تقترب من 900 ألف م2 في منطقة وادي حوف بحلوان، وتتكون من 9 مصانع، وقد شهدت الشركة تراجعًا عن قرار تصفيتها في عام 2017، وتمَّت إعادة تشغيلها وتحديث خطوط إنتاجها؛ وذلك استعدادًا لمرحلة جديدة من الإنتاج المتطور، بما يتماشى مع أهداف التنمية المُسْتَدَامَة، ورؤية مصر الصناعية المستقبلية.
