وزير النقل: شبكة القطار الكهربائي السريع ستخلق محاور لوجستية تربط البحر الأحمر بالمتوسط
تفقد الفريق مهندس كامل الوزير، نائب رئيس مجلس الوزراء للتنمية الصناعية ووزير الصناعة والنقل، مواقع العمل بمشروع الخط الأول لشبكة القطار الكهربائي السريع، الذي يربط بين العين السخنة والعلمين ومطروح.
وشملت الجولة متابعة الأعمال في المسافة الواقعة بين منطقة جنوب حلوان عند كوبري المسار المار فوق نهر النيل وحتى تقاطع كوبري مسار القطار الكهربائي مع طريق الأوتوستراد.
وزير النقل يتفقد مشروع الخط الأول من شبكة القطار الكهربائي السريع
جاءت الزيارة في إطار توجيهات الرئيس عبد الفتاح السيسي، بالتوسع في إنشاء وسائل النقل الجماعي المستدامة والصديقة للبيئة.
وتضمنت الجولة متابعة تنفيذ ممر السخنة/الإسكندرية اللوجيستي، الذي يضم مكونات عدة، أبرزها ميناء السخنة والخط الأول لشبكة القطار الكهربائي السريع والميناء الجاف بالعاشر من رمضان وخط السكة الحديد "الروبيكي/العاشر من رمضان/بلبيس" وميناء الإسكندرية الكبير.
الالتزام بمقاييس الجودة العالية وتسريع وتيرة العمل
بدأت الجولة بتفقد كوبري جنوب حلوان على النيل، الذي يمتد من طريق التبين (امتداد كورنيش النيل) إلى طريق القاهرة/أسوان الزراعي.
وشدد الوزير على أهمية الالتزام بمقاييس الجودة العالية وتسريع وتيرة العمل لإتمام المشروع في الموعد المخطط له، حيث يبلغ طول الكوبري 2.52 كيلومتر.
كما تفقد محطة القاهرة في حلوان لمتابعة التشطيبات النهائية، واطلع على مخططات حركة الركاب من المدخل الرئيسي حتى الأرصفة، وتوافر وسائل النقل العمودي، مثل المصاعد، لتسهيل تنقل الركاب.
وتابع أيضًا سير الأعمال في المحطات الأخرى، مشددًا على ضرورة تنفيذها وفق أحدث المواصفات العالمية، وموجهًا باستغلال المساحات داخل المحطات بشكل تجاري وإداري يحقق الفائدة القصوى.
تصنيع وتوريد الوحدات المتحركة
واستعرض الوزير ما تم إنجازه في مسار المشروع من قِبل تحالف "سيمنز/أوراسكوم/المقاولون العرب"، بما في ذلك أعمال فرش البازلت وتركيب القضبان وأعمدة الكاتنيري الكهربائية.
وناقش الجدول الزمني لتصنيع وتوريد الوحدات المتحركة، حيث تم الانتهاء من تصنيع 3 قطارات سريعة "فيلارو"، وجارٍ تصنيع قطارين إضافيين ضمن خطة تشمل 15 قطارًا، بالإضافة إلى ذلك، تم تصنيع خمسة قطارات إقليمية "ديزيرو"، وصل أحدها بالفعل إلى القاهرة، ويجرى تصنيع سبعة أخرى من إجمالي 34 قطارًا إقليميًا، إلى جانب الانتهاء من تصنيع جرارين كهربائيين للبضائع من أصل 14 جرارًا.
شبكة القطار الكهربائي السريع ستعمل كشرايين تنمية تغطي أنحاء الجمهورية
وأكد الفريق كامل الوزير، أن شبكة القطار الكهربائي السريع ستعمل كشرايين تنمية تغطي أنحاء الجمهورية، وستمثل عاملًا رئيسيًا في خدمة المناطق العمرانية والصناعية الجديدة والقائمة، مثل حلوان و15 مايو والمنيا الجديدة، إلى جانب دعم المناطق السياحية والثقافية والدينية، مثل الأقصر وأسوان والبحر الأحمر.
كما ستساهم الشبكة في ربط المناطق الزراعية الجديدة، مثل الدلتا الجديدة وغرب المنيا وتوشكى، بمناطق الاستهلاك وموانئ التصدير.
ولفت إلى أن الشبكة ستسهم في تحقيق النقل متعدد الوسائط، عبر الربط بين الموانئ البحرية والجافة والمراكز اللوجستية، إضافة إلى دعم أهداف التنمية العمرانية المستدامة، كما ستوفر الآلاف من فرص العمل المباشرة وغير المباشرة، مما يعزز إعادة توزيع السكان وإنشاء محاور تنموية جديدة.
الجدير بالذكر أن الخط الأول من الشبكة (السخنة – العلمين – مطروح) يمتد بطول 660 كيلومترًا، ويشمل 21 محطة، منها 13 محطة قطار سريع و8 محطات إقليمية، بالإضافة إلى مركز واحد للتحكم والسيطرة ويعد هذا الخط جزءًا من الممر اللوجيستي السخنة/الدخيلة، ما يعزز دوره كمحور نقل حيوي في مصر.
